¿Cómo funciona?

El sistema consiste en un conjunto de dispositivos que en forma conjunta logran mejorar el la utilización de combustible en su vehículo, por lo que se nota una disminución en el consumo de la gasolina o diesel. El objetivo inicial del sistema es mejorar las emisiones de gases del vehículo o motor estacionario de combustión interna, pero como resultado final también se logra una reducción en el consumo de gasolina o diesel.

El sistema Agua x Gasolina es conocido en otros países como con su nombre en inglés Water4Gas. Este el nombre que se le da en forma popular al procedimiento de electrólisis del agua para separar los átomos de hidrógeno y utilizarlos como combustible en vehículos de motores de combustión interna.

El sistema Agua x Gasolina usa tecnología conocida hace noventa años. La razón de por qué no se implementó en los vehículos, es porque el negocio estaba centrado en vender y consumir combustible desde ese entonces. Hoy en día, debido al gran número de vehículos y el alto costo de la factura petrolera que un país tiene que pagar, nos vemos obligados a reducir tamaños de motores, pesos de vehículos y consumo de combustibles.

El sistema cuenta con un Generador de Hidrógeno en Demanda. Esto es un pequeño recipiente de un litro de agua en que el proceso de electrólisis toma parte. Sólo se genera el hidrógeno que se está utilizando. El gas no se almacena. El resto del hidrógeno permanece en forma de agua tal como usted y yo la conocemos. Así que no se usan incómodos tanques para almacenar el gas. Es importante saber que el hidrógeno es un combustible tres veces más potente que la gasolina, y con estos sistemas se reduce el riesgo de almacenar dicho combustible.

Para instalar el sistema Agua x Gasolina, no se requieren hacer adaptaciones mecánicas ni ajustes de motor.

Cuando se instala el sistema Agua x Gasolina, el vehículo funcionará en forma híbrida, o sea, funciona con gasolina e hidrógeno o diesel e hidrógeno. Ni el sistema AguaXGasolina, ni su vehículo están diseñados para usar sólo hidrógeno (H+HO).

Para el caso de los vehículos con motores de inyección electrónica, Agua x Gasolina ha diseñado un módulo electrónico que engaña la computadora del automotor y ajusta automáticamente los parámetros de suministro de gasolina a los inyectores. Una vez más le informamos que no se requieren ajustes en la computadora del vehículo. Los ajustes de hacen en nuestro sistema electrónico, no en la computadora de su vehículo.

Con sólo cambiar un interruptor a la posición de apagado, el sistema se apagará y su carro volverá a funcionar en el modo original del fabricante.

La recarga del agua (un litro y medio para los carros pequeños) se estimó una vez al mes. Pero eso depende del uso en horas del vehículo, así que para algunos casos será más o menos el tiempo estimado.

Recuerde que su vehículo debe de estar en buen estado para no desperdiciar combustible.

Henry Ford dijo: ¿No se por que me piden hacer motores de gasolina, si todos saben que los motores funcionan mejor con etanol?.

La razón es sencilla, los motores al igual que muchas cosas están hechas para sacarle el dinero al consumidor. Esto ocurre a un alto costo de tal modo que muchas personas se cuestionan los meritos de las últimas guerras y muertes de algunos inocentes por causa del petróleo.

La prueba más veraz de la ineficiencia de su motor es el uso del catalizador. El catalizador es un recipiente colocado en el tubo de la mufla, con una maya o fibra interna para quemar los hidrocarburos que no se queman en el motor. (GASOLINA PURA, POR LA QUE USTED PAGÓ Y SU MÁQUINA DESPERDICIÓ) Si no lo cree, lleve un carro 2008, cero kilómetros a que le quiten el catalizador, y luego haga una prueba de emisión de gases.

Sabía usted que si comparamos hoy, la eficiencia de consumo de combustible por kilómetro recorrido con la de 1918 nos daremos cuenta que es un 40% menos eficiente. ¡No hubo mejoras, nos metieron la mano en el bolsillo y no nos dimos cuenta! A pesar que el precio del barril de petróleo pasó los US$ 140, sigue costando menos de $10,00 llenarlo con el líquido que sale de la tierra.

Entonces la inflación, oferta, demanda y la especulación resultan ser un juego muy peligroso donde la verdad y la razón pueden resultar gravemente heridas, mientras personas físicas y las economías de una nación pueden resultar seriamente afectadas por esta tendencia.

Un ejemplo de consumo y ahorro puede ser el de las lámparas fluorescentes de 18 Watts que iluminan igual que las de 100 Watts. Aún hay gente pagando por los 82 Watts restantes de ineficiencia. Es lo mismo con aquellos que siguen pagando por la ineficiencia de su combustible y no se ha sentado a sumar que en pocos meses recuperarán su inversión con buenos ahorros al año.

Instale un sistema de ahorro en su carro, si no siente la necesidad en su bolsillo, hágalo entonces como parte de su contribución a la ecología. Sus hijos y nietos se lo agradecerán, es posible que usted aún viva para disfrutar del medio ambiente de la siguiente generación también.

El sistema AguaXGasolina incluye un generador de hidrógeno en demanda. Esto es menos de un litro de agua del que se sacará el hidrógeno por medio de electrólisis cada vez que se necesite. No se usan peligrosos o incómodos tanques de gas. A lo largo del mes, nuestro litro de agua se expandirá 600 veces para alimentar su motor con gas. Pero nuestra energía potencial está siempre como la pusieron en el mundo, en forma de agua líquida. También se incluirá un control electrónico y sus accesorios, para engañar la computadora de su vehículo y ponerlo a ahorrar.

Los niveles de ahorro varían según el vehículo. Pero los resultados van del 30 al 70% de eficiencia en Km/g.

También lo puede pasar a su próximo carro, por lo que su inversión se puede quedar con usted.

Para mayor información, visitar el siguiente enlace:

Agua x Gasolina